折点加氯法是将氯气或次氯酸钠通入废水中将废水中的NH3-N氧化成N2的化学脱氮工艺。当氯气通入废水中达到某一点时水中游离氯含量最低,氨的浓度降为零。当氯气通入量超过该点时,水中的游离氯就会增多。因此该点称为折点,该状态下的氯化称为折点氯化。进行氨氮污水处理所需的实际氯气量取决于温度、pH值及氨氮浓度。氧化每毫克氨氮需要9~10mg氯气。pH值在6~7时为最佳反应区间,接触时间为0.5~2小时。
折点加氯法处理后的出水在排放前一般需要用活性碳或二氧化硫进行反氯化,以去除水中残留的氯。1mg残留氯大约需要0.9~1.0mg的二氧化硫。在反氯化时会产生氢离子,但由此引起的pH值下降一般可以忽略,因此去除1mg残留氯只消耗2mg左右(以CaCO3计)。折点氯化法除氨机理如下:
Cl2+H2O = HOCl+H++Cl-
NH4++HOCl = NH2Cl+H++H2O
NH2Cl+HOCl= NHCl2 + H2O
NHCl2+H2O = NOH+2H++2Cl-
NHCl2+NOH = N2+HOCl+H++Cl-
折点氯化法最突出的优点是可通过正确控制加氯量和对流量进行均化,使废水中全部氨氮降为零,同时使废水达到消毒的目的。对于氨氮浓度低(小于50mg/L)的废水来说,用这种方法较为经济。为了克服单独采用折点加氯法处理氨氮废水需要大量加氯的缺点,常将此法与生物硝化连用,先硝化再除微量残留氨氮。
氯化法的处理率达90%~100%,处理效果稳定,不受水温影响,在寒冷地区此法特别有吸引力。投资较少,但运行费用高,副产物氯胺和氯化有机物会造成二次污染,氯化法只适用于处理低浓度氨氮废水。
折点加氯的成本计算
采用次氯酸钠处理废水中的氨氮,调试比例使废水达标准排放。并且根据实验数据得出的比例,已确定初步的处理成本。
1、实验步骤
取水样后,检测其氨氮浓度,量取好体积,根据氨氮浓度按比例调试加入次氯酸钠溶液,待反应一段时间后,鼓气反应半小时。检测其中的氨氮有效氯含量。在继续鼓气2个半小时到4个小时赶走多余的有效氯。
2、实验数据
3、实验结论
1.根据实验数据可看出,按氨氮重量mg:10%次氯酸钠重量g=1:(0.08~0.088)时都可以使氨氮达标,但在1:0.088时处理效果最好,鼓气半小时情况下氨氮除至最低值,且余氯含量低。
2.因残余有效氯对COD测定有干扰,在余氯含量高于0.005%以上时,需鼓气赶除,余氯含量在0.02%左右时经3小时鼓气可降至0.002%左右。在此范围内COD含量在40mg/l左右,达到标准。不过最好鼓气时间达到4到5小时,待余氯基本除去。
3.按比例加入次氯酸钠时,如加入的过多或少,余氯含量都偏高,鼓气也很难除去,因此对氨氮检测结果必须精确,原水不能用目视比色法,应用标准曲线法或使用氨氮测试仪。加入的次氯酸钠量也需准确。
4.按废水氨氮含量在100mg/L时,按比例1:0.088计算,1000L废水需8.8公斤10%次氯酸钠,次氯酸钠市场价格大约在1000元/吨,即处理1吨氨氮含量在100mg/L的废水原料成本为8.8元/吨。若氨氮含量在200 mg/L,则原料成本为17.6元/吨,折点加氯法成本较高,一般处理低浓度的氨氮废水或者应急手段。
本文根据网络资料修改而成
09-30
RO处理药剂原理
原水中均含有一定浓度的悬浮物和溶解性物质.悬浮物主要是无机盐、胶体和微生物、藻类等生物性颗粒.溶解性物质主要是易溶盐(如氯化物)和难溶盐(如碳酸盐、硫酸盐和硅酸盐)金属氧化物,酸碱等.在反渗透过程中,进水的体积在减少,悬浮颗粒和溶解性物质的浓度在增加.悬浮颗粒会沉积在膜上,堵塞进水流道、增加摩擦阻力(压力降
09-30
除胶渣槽里的沉淀物
按贵司要求,我们将贵司槽子里的沉淀物取样清洗一次,烘干进行常规化验,得到以下结果二氧化锰 86%锰酸盐(钠)10.6%氢氧化钠 1.2%其它成份 2.2%我司亦将高锰酸钾发给第三方检测,品质都是非常好(请看附件),不存在所谓的含量低的问题。在贵司所做的溶解性实验,我司的高锰酸钾也有很好的溶解性。贵司所反映的不溶解的沉淀物,
09-29
折点加氯法除氨氮的计算分析
折点加氯法是将氯气或次氯酸钠通入废水中将废水中的NH3-N氧化成N2的化学脱氮工艺。当氯气通入废水中达到某一点时水中游离氯含量最低,氨的浓度降为零。当氯气通入量超过该点时,水中的游离氯就会增多。因此该点称为折点,该状态下的氯化称为折点氯化。进行氨氮污水处理所需的实际氯气量取决于温度、pH值及氨氮浓度。氧化每毫
09-29
基础知识之一 槽罐车及吨位
基础知识之一 槽罐车及吨位:用于运输散装液体危化品的必须是一体式槽罐车,非危化品没有限制。一体式槽罐车的成本(或运费)按每程计算,与实际装载量基本无关。共有以下几种类型:1、大型车:从厂家到鸿海精细化工基地本公司或客户工厂,装入储罐,满装32吨。长途配送为主,也有中短途配送。大型车一般与生产厂家配